2017年9月13日 星期三

うしおととら 原作第14章(13.33話?) 鎮魂海峽

うしおととら 原作第14章 - うしおととら
鎮魂海峽是一回完結的短篇,描述女大學生伏戶步被死去的爺爺託夢,要帶著持矛的少年來搭船。潮與香上、片山打算坐船到北海道時,遇到伏戶步便一起同行。伏戶步的爺爺伏戶裕介是青函聯絡船船長,數十年前的颱風弄沉了五艘船,伏戶裕介擔任船長的勇雪丸也沉沒。潮一行人搭船時,沒想到當年事故的生還者寒戶也與他們同行,他是當年勇雪丸的通訊士,也夢到伏戶裕介要他前來尋找持矛的少年。


うしおととら 原作第14章 - うしおととら
伏戶步是個直來直往的女孩子,往後的故事中伏戶步常與這兩人一起行動,就被人暱稱為北海道三人組。原本步因為家人常要替罹難者的家屬道歉而不肯原諒爺爺,在這次旅行中他遇到變成幽靈船的勇雪丸,並在上頭看到過去船遇難的景像。她才明白爺爺為了救人是多麼勇敢,因此對過去釋懷。而勇雪丸變成幽靈船雖然和妖怪有關,但最大的原因卻是寒戶當年無法打出求救訊號就墜落海裡,他耿耿於懷的悔恨綁住了這些靈魂。上船的寒戶看到過去的景像,便決定完成當初未完成的任務。在最後寒戶也終於解開心結,原本打算留在船上跟船員一起離開人世,也在伏戶船長的勸說下決定好好過完剩下的人生。


うしおととら 原作第14章 - うしおととら
這次登場的妖怪「見金色(ミコンジキ)」,會捕抓或吸取不幸往生的靈魂,找不到相關資料應該是原創妖怪。反倒勇雪丸事故該是參考日本海難史上最大事故「洞爺丸事故」,這起船難發生於1954年9月26日,日本國有鐵道的青函連絡船「洞爺丸」受台風15號(後來以此船命名為洞爺丸颱風)吹襲而沉沒,造成全船1337人共有1155人死亡。其實原本有暫緩航班以避開颱風,但進入颱風眼後天氣漸漸清朗,船長錯誤判斷颱風已遠離,宣布復航,卻在海上再次遇上颱風因而翻船。

此外當日津輕海峽上的其他幾艘貨船「日高丸」、「第11青函丸」、「北見丸」、「十勝丸」也不幸沉沒,加上洞爺丸共計死亡1430人,是世界迄今第四大海難,也是國鐵戰後五大事故之一。在海難發生後,連接本州與北海道間的海底隧道興建構想才加速實現。1988年3月完工通車後,JR北海道青函連絡船隨即停止營運,但仍有其他民營業者繼續經營青森函館間的渡輪航線。


以上資料節錄自洞爺丸事故WIKI


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